Setelah sekitar dua pekan menghilang dari peredaran, satu-satunya rangkaian kereta rel listrik (KRL) seri 6000 eks-Tokyo Metropolitan Government (Toei) jalur Mita yang tersisa, rangkaian 6181F kini kembali beroperasi, Selasa (23/2). Namun ada yang berbeda dari kembalinya rangkaian ini. Jika sebelumnya rangkaian KRL seri 6000 eks-Toei ini memiliki eksterior dengan warna garis Biru dan Kuning, kini KRL seri 6000 eks-Toei yang merupakan salah-satu KRL peninggalan PT Kereta Api Indonesia (KAI) – Divisi Jabotabek ini hadir dengan kombinasi warna eksterior Merah dan Kuning khas KRL milik PT KAI Commuter Jabodetabek (KCJ).
Pewarnaan ulang KRL peninggalan Divisi Jabotabek ini adalah bagian dari program KCJ untuk menyeragamkan seluruh warna eksterior KRL Jabodetabek, baik pada KRL milik KCJ sendiri ataupun KRL lama yang sudah ada sejak jaman Divisi Jabotabek dahulu. Penyeragaman warna ini dimaksudkan untuk menyamakan identitas armada yang melayani KRL komuter Jabodetabek. Rencananya, seluruh rangkaian KRL yang sudah ada sejak jaman Divisi Jabodetabek akan diseragamkan dengan warna kombinasi khas KCJ ini secara bertahap, dengan atau tanpa melalui masa Pemeliharaan Akhir Lengkap (PAL) secara bersamaan.
Pewarnaan meliputi bagian muka dan samping eksterior KRL, dengan bagian muka diwarnai Merah dengan kombinasi garis Kuning dan Putih, sementara bagian garis samping diwarnai serupa, selayaknya KRL-KRL milik KCJ lainnya. Plat panjang tanda Kereta Khusus Wanita (KKW) berwarna ungu yang selama ini menghiasi kereta 1 dan 8 di rangkaian ini pun turut dilepas dan digantikan plat kecil yang ditempel di bagian kaca.
Tak hanya perubahan tampilan di bagian eksterior, interior KRL ini pun mengalami penyesuaian dengan penggantian seluruh lampu ruang penumpang yang sebelumnya menggunakan lampu neon Tube Lamp (TL), menjadi Light Emitting Diode (LED). Penggunaan lampu LED pada ruang penumpang membuatnya lebih terang dengan konsumsi daya listrik yang lebih hemat.
KRL seri 6000 eks-Toei adalah seri KRL eks-Jepang pertama yang beroperasi di Indonesia. Hadir pertama kali sejak tahun 2000, KRL seri 6000 memiliki sejarah panjang selama hampir 16 tahun pengoperasiannya di Jabodetabek. Dari 72 unit yang sempat membentuk 11 rangkaian KRL seri ini, kini tersisa 8 unit (1 rangkaian) yang masih beroperasi dan rencananya akan ditarik dari peredaran di awal tahun 2017 mendatang.
Cemplus Newsline by KAORI
